Где в Петербурге строят: разбор по районам

Строят в Петербурге не там, где просторнее, а там, где освободилась земля. Поэтому карта новостроек не повторяет карту города: в одном районе идёт сразу два десятка проектов, в соседнем за год выходит один дом во дворе. Разберём, где сейчас есть что купить, чем эти районы отличаются на деле и сколько от каждого ехать до центра.

Все числа ниже посчитаны по каталогу в день сборки страницы. Сейчас в нём 242 проекта: район указан у 174, ближайшая станция метро — у 221. Рынок меняется, числа меняются вместе с ним.

Сколько где строят

Столбец «дорога» — время на машине в свободный час, а не время до вашей работы. В таблице стоит медиана: половина домов района ближе, половина дальше.

На четыре района — Петроградский, Московский, Приморский, Центральный — приходится 53 процента всего, что строится в городе. Остальное рассыпано поодиночке: два-три дома на район, и почти всегда это точечная застройка на месте чего-то снесённого.

Почему проекты собираются кучно

Причины у сгущения простые, и все они про землю, а не про спрос.

Петроградский район

Визионер

Петроградская сторона: Чкаловская рядом, вокруг доходные дома и вода. Самый дорогой метр в городе и самый редкий.

от 31,7 млн ₽ · строится

Московский район

Парадный ансамбль

Московский район у Пулковского шоссе: сложившиеся кварталы, школы и парк, до центра двадцать минут по прямой.

от 5,7 млн ₽ · строится

Выборгский район

Струны

Выборгский север: спальный квартал у Просвещения, метро пешком, школы и зелень во дворах, дорога в центр по одной ветке.

от 12,5 млн ₽ · строится

Километры и минуты — разные вещи

Расстояние до центра в Петербурге почти ничего не говорит о дороге. Мешают вода и мосты: с Васильевского острова до Дворцовой площади ближе, чем с Петроградской стороны, а ехать дольше — выездов с острова наперечёт, и все упираются в мост. Ночью развод мостов добавляет к дороге час ожидания, и это не фигура речи, а расписание.

Вторая пара чисел важнее первой, если вы ездите за город. Дом в Невском районе стоит в семи километрах от центра и в двадцати семи от кольцевой, дом в Московском — тоже в семи от центра, но кольцевая в восьми. Разница в двадцать километров каждую пятницу превращается в час жизни.

Районы по порядку

Порядок — по числу проектов в каталоге, от самых застроенных к точечным.

Петроградский — 33 проекта

Историческая часть города на островах: доходные дома, набережные, Каменноостровский проспект. Свободной земли здесь почти нет, поэтому новые проекты появляются точечно — во дворах, на месте бывших институтов и промышленных участков. Почти всё, что строится, относится к дорогим классам, домов на сотни квартир не бывает.

Центральный — 19 проектов

Невский проспект, Литейная часть, Пески. Строительство ограничено охранными зонами, много реконструкций: исторический фасад сохраняется, внутри всё новое. Плата за адрес — узкие дворы, дефицит парковки и городской шум под окнами.

Адмиралтейский — 14 проектов

От Сенной до Обводного канала и дальше к порту. Район двойственный: рядом с парадным центром здесь бывшие заводские кварталы, которые как раз и застраиваются. Место меняется быстрее прочих, и вид из окна тоже.

Василеостровский — 17 проектов

Остров с прямыми линиями и намывные территории на западе. Намыв — редкий для города случай, когда квартал строится сразу целиком, с видом на залив. Обратная сторона острова — выезд: мосты и один вылет на запад.

Московский — 22 проекта

Московский проспект, сталинская застройка, Парк Победы и близость аэропорта. Транспортно один из самых удобных районов: метро вдоль всего проспекта и быстрый выезд на КАД. Новые дома идут в основном южнее, ближе к Пулковскому шоссе.

Приморский — 19 проектов

Север у залива: Приморский проспект, Юнтолово, Лахта. Большие кварталы, много нового жилья и зелени, но и известные пробки на выезде в центр. Здесь чаще всего встречаются кварталы со своими школами, садами и магазинами.

Выборгский — 10 проектов

От Финляндского вокзала к Парголово: старые промышленные пояса ближе к центру и спальные кварталы на севере. Разброс по цене и характеру застройки внутри одного района здесь самый большой в городе.

Красногвардейский — 9 проектов

Правый берег Невы, Охта, Ржевка. Район, который переделывают из промышленного в жилой прямо сейчас: часть проектов стоит на бывших заводских участках у воды. Метро есть не везде, это стоит проверять по конкретному адресу.

Невский — 5 проектов

Оба берега Невы к юго-востоку: Обухово, Рыбацкое, Народная. Самое доступное по цене направление с метро, застройка идёт кварталами. Дорога в центр занимает время, зато выезд из города — минуты.

Калининский — 6 проектов

Гражданка, Пискарёвка, Политехническая. Спокойные жилые кварталы, много вузов и зелени, метро вдоль двух веток. Новых проектов немного и почти все они — точечные, на месте старых предприятий.

Курортный — 6 проектов

Сестрорецк, Репино, Зеленогорск: сосны, залив и дома с участками. Формально это Петербург, по жизни — загород в сорока минутах езды. Покупают ради воздуха и воды, а не ради дороги на работу.

Ещё 14 проектов приходится на остальные районы города и ближайшие пригороды — Всеволожск, Колпино, Красное Село.

Кому какой район подходит

Что сделать до сделки

Коротко

Больше всего строят там, где освободилась земля: на Петроградской стороне, в Приморском и Московском районах. Ближе всего к центру дома Адмиралтейского и Центрального, дальше всех — проекты Курортного района и пригородов, до которых от Дворцовой площади 52 километров. Выбирать район по километрам бессмысленно: считайте минуты по своим двум маршрутам и смотрите, что стоит на соседнем участке.