Серебряные зеркала

Угол Дивенской и Каменноостровского

Адрес комплекса связывает Дивенскую улицу и Каменноостровский проспект. Ближайшая станция метро: «Горьковская». От квартала до метро пять минут ходьбы.

Контур квартала складывается из Дивенской, Малой Монетной, Малой Посадской и Большой Посадской улиц. Он занимает почти целый квартал. Это крупный жилой фрагмент на пересечении нескольких улиц.

Первая очередь имеет адрес: дом 5, литера А, на Дивенской улице. Её строительным адресом была Малая Монетная улица, дом 2, с несколькими литерами зданий.

История участка: завод «Знамя труда»

Жилой комплекс построен на месте завода «Знамя труда» на Дивенской улице, 5. Рядом, на участке Дивенская, 1, механический завод действовал с 1887 года. До этого он назывался заводом Гроша.

В 1918 году соседнее предприятие национализировали. С 1922 года оно носило имя «Знамя труда». Позднее, в 1965 году, на этом участке появился железобетонный цех.

Территорию комплекса ввели как реконструированный объект капитального строительства. Расширение нежилых зданий образовало комплекс общественных и жилых зданий. Разрешение на строительство выдано 14.04.2005, его номер: 78-15547.2-2003.

Очереди комплекса и даты ввода

Первая очередь получила разрешение на ввод 30 декабря 2009 года. Номер разрешения: 78-3013в-2009. Объект вводили для ООО «Знамя труда».

Автостоянка жилой части относится ко второй очереди. Её разрешение на ввод датировано 28 декабря 2011 года, номер: 78-3313в-2011. Адрес автостоянки совпадает с адресом первой очереди.

Общественно-бытовое здание получило разрешение на ввод 28.08.2015. Адрес общественно-бытового здания: Каменноостровский проспект, дом 11. У здания корпус 2, литера А. В комплексе также выделены разрешения на ввод паркинга и второй очереди автостоянки.

Кто строил и проектировал

Строительство вела компания «Знамя труда», входившая в группу «ЛЭК». Позднее группа стала называться «Л1 строительная компания № 1». Комплекс рекламировали как элитный квартал.

Авторами проекта жилого комплекса стали «Ленжилпроект» и «Архитектурная мастерская С. М. Зельцмана». Отдельно упоминается 16-этажный проект, подготовленный мастерской Зельцмана.

В авторском составе проекта названы А. Юдин, Н. Смолин, Т. Душина, В. К. Бритиков, А. Андреев и С. М. Зельцман. Это авторы проекта комплекса.

Архитектура и высота корпусов

Архитектура здания выдержана в стиле модерн. Этот стиль был популярен в Петербурге в начале XX века. Тип дома: кирпич-монолит.

Высота жилых корпусов находится в пределах 7-16 этажей. В первой очереди названы 15 этажей с перечислением секций 1-2-7-11-12-14-15, а также цокольный этаж и мезонин. Это показывает переменную высотность частей комплекса.

У этой высоты есть и градостроительная история. Для Объединённой охранной зоны установлен предел в пять-шесть этажей. Комплекс попал на пятое место из десяти в рейтинге самых уродливых зданий 2010 года, а Смольный отнёс новостройку к главным градостроительным ошибкам. Градозащитники связывали его силуэт с вторжением в панораму Петропавловской крепости.

Конструкции и площадь первой очереди

Первая очередь состоит из трёх зданий и 10 секций. Её общая площадь составляет 40 857,6 м². Встроенно-пристроенные помещения занимают 3 696,3 м².

Сваи и монолитный железобетонный ростверк образуют фундамент зданий. Стены выполнены из монолитного железобетона и кирпича. Междуэтажные перекрытия тоже монолитные железобетонные, кровля мягкая рулонная.

В нежилой части первой очереди размещены офисы и торговые помещения. Площадь офисов равна 1 116,0 м², торговых помещений: 1 293,7 м². Так жилой комплекс включает и общественные функции.

Офисные помещения обозначены номерами 10Н-14Н и 56Н. Торговые помещения имеют номера 1Н, 3Н, 5Н, 7Н, а также 18Н-22Н. Эти номера относятся к встроенно-пристроенной части первой очереди.

Для общей площади первой очереди приведены две величины. Проектная составляла 40 867,3 м², фактическая: 40 857,6 м². Для встроенно-пристроенных помещений также указаны 3 707,3 м² по проекту и 3 696,3 м² фактически.

Квартиры: 444 варианта первой очереди

В жилой первой очереди насчитывается 444 квартиры. Суммарная площадь жилых помещений составляет 35 593,7 м². Для комплекса указана подчистовая отделка.

Квартиры разделены на семь групп по числу комнат. Однокомнатных квартир 193, двухкомнатных 139, трёхкомнатных 101. Далее идут две четырёхкомнатные, пять пятикомнатных, три шестикомнатные и одна семикомнатная квартира.

Семикомнатная квартира имеет площадь 243,3 м². Для пятикомнатных квартир суммарная площадь составляет 1 096,7 м², для шестикомнатных: 763,4 м². В первой очереди представлены как однокомнатные, так и многокомнатные квартиры.

Однокомнатные квартиры занимают в сумме 9 844,3 м². Для двухкомнатных указано 11 971,2 м², для трёхкомнатных: 11 372,7 м². Две четырёхкомнатные квартиры занимают 302,1 м².

С верхних этажей видны Соборная мечеть, Петропавловская крепость, Адмиралтейство, Нева и Летний сад. Этот перечень относится именно к верхним этажам комплекса.

Двор, колясочные и лифты

Территория жилого комплекса закрытая. Внутренний двор большой и охраняемый, в нём высажены декоративные деревья. Здесь предусмотрены места для семейного отдыха и площадки для детских игр.

Помещения для консьержей предусмотрены в каждом корпусе. Всего в первой очереди 10 таких помещений. Кроме них есть диспетчерская, помещение ТСЖ и три колясочные.

Диспетчерская обозначена номером 75Н, помещение ТСЖ: номером 39Н. Колясочные имеют номера 26Н, 31Н и 35Н. Среди помещений консьержей перечислены 24Н, 29Н, 33Н, 41Н, 47Н, 53Н, 62Н, 67Н, 72Н и 77Н.

Комплекс оснащён лифтами Otis. Эти элементы относятся к повседневному устройству корпусов и внутренней территории.

Подземная автостоянка и кладовые

Подземный паркинг закрытый, отапливаемый и охраняемый. Въезд оборудован автоматическими секционными воротами. Паркинг введён в эксплуатацию.

Фактическая площадь паркинга составляет 7 386,7 м². Общая площадь объекта автостоянки равна 7 500,2 м². В составе паркинга есть отдельное помещение охраны.

Для паркинга приведены два разных показателя вместимости. Один вариант указывает 270 автомобилей. В другом варианте приведены 205 машино-мест. Кроме них перечислены семь мест для мотоциклов, три места под прицепы и 10 кладовых.

Число машино-мест для автостоянки не названо. Площадь самого паркинга отличается от проектной величины 7 305,5 м². Общая площадь объекта автостоянки по проекту составляет 7 416,7 м².

Для подземного уровня предусмотрены системы пожаротушения и дымоудаления, а также приточно-вытяжная вентиляция. Здесь предусмотрены пожарная сигнализация, эвакуационные выходы и место для поста охраны.

Общественно-бытовое здание у проспекта

Общественно-бытовое здание числилось 12-м корпусом комплекса. В 2008 году недостроенную часть задумали переделать под офис. Работы заморозили из-за кризиса и возобновили осенью 2012 года.

В этом здании семь этажей, один из них подземный. Общая площадь равна 6 065,2 м². Стены выполнены из кирпича и газобетона, работают два лифта.

Кадастровый номер здания: 78:3032:13:50. Проектная общая площадь общественно-бытового здания составляла 6 068,7 м². Это отдельная часть комплекса по адресу на Каменноостровском проспекте.

Здание стоит между бывшим доходным домом Быховского и бизнес-центром «Лангензипен». Доходный дом Быховского расположен по адресу Каменноостровский проспект, 9. Это соседство относится к отдельной общественной части комплекса.

Дивенская улица и соседние здания

История Дивенской улицы начинается в середине XVIII века. В 1798-1821 годах её называли Монетной улицей, по слободе рабочих Монетного двора. Название Инженерный переулок употреблялось с 1828 года, а в 1829-1835 годах: Большая Певческая улица, по певчим Троицкого собора.

Улица получила нынешнее название 16 апреля 1887 года. Оно связано с посёлком Дивенский. На Дивенской, 2 находится доходный дом Кельдаля, памятник архитектуры модерна. Проект В. В. Шауба реализовали в 1902-1903 годах, фасад отреставрировали в 2011 году.

Леонид Андреев жил в доме Кельдаля в 1907-1908 годах. Его литературные вечера посещали Александр Блок и Фёдор Сологуб. Последний дом на чётной стороне улицы занят бывшими учебно-казарменными корпусами. Их построили в 1910-е годы в стиле классицизма. С 1973 года эти корпуса занимало Ленинградское высшее училище зенитных ракетных командиров.

На Дивенской улице, в доме 9, находится гараж фирмы К. Л. Крюммеля для автомобилей. Его построили в 1913-1914 годах. Бизнес-центр «Лангензипен» создан в 2006 году на существовавшем железобетонном каркасе цеха. Его фасад к Каменноостровскому проспекту отделан декоративными стеклянными панелями, к Дивенской улице: натуральным камнем.

Сроки строительства и фасады

Срок сдачи комплекса переносили с четвёртого квартала 2007 года на первый-второй квартал 2009 года. В феврале 2010 года дом ещё называли несданным. Разрешение на ввод первой очереди датировано декабрём 2009 года, при этом здание также введено в 2010 году.

В декабре 2011 года жители жаловались на временную схему электроснабжения, отопление и лифты. Скрытые дефекты штукатурного фасада выявили в 2010 и 2011 годах. Штукатурный слой местами отслаивался и осыпался.

Старт ремонта пришёлся на пятую, шестую и седьмую секции. Зимой 2011-2012 годов работы приостанавливали. Затем ремонтировали внешние фасады всех секций, а дворовый фасад планировали привести в порядок позднее.

Сергей Зельцман критиковал качество строительных работ. Он указывал на кривые перегородки и ошибки гидроизоляции витражного остекления, из-за которых вода стекала по стёклам. Среди жалоб жителей были потолки на 25 сантиметров ниже обещанных договором и однокамерные стеклопакеты вместо двухкамерных.

Кому подходит

• Тем, кому нужен сданный и заселённый жилой комплекс в Петроградском районе, у Каменноостровского проспекта и Дивенской улицы.
• Семьям, которым важны площадки для детских игр, места семейного отдыха и три колясочные в первой очереди.
• Тем, кто рассматривает квартиры с разным числом комнат, от однокомнатных до семикомнатной площадью 243,3 м².
• Тем, кому нужна связь с метро «Горьковская», городскими автобусными маршрутами и сервисами, перечисленными в шаговой доступности.
• Владельцам автомобилей, мотоциклов или прицепов, которые рассматривают подземный отапливаемый паркинг и кладовые.