Гранат

Шесть корпусов по 13 этажей: один квартал на Фучика

«Гранат» строят во Фрунзенском районе, по адресу улица Фучика, 12. Это не одиночный дом. В составе проекта шесть корпусов одинаковой средней этажности.

Шесть корпусов собраны вокруг трёх дворов. Такое устройство важно не только на генплане: у жителя есть несколько маршрутов через территорию и несколько мест, где можно задержаться по дороге домой. Двор не сводится к проходу от калитки до парадной.

В каждом из шести корпусов по 13 этажей.

Двусветный холл соединяет улицу и внутренний двор

Центральная входная группа спроектирована с двумя световыми уровнями и высокими витражами. Она работает как проход между городской улицей и закрытой частью квартала.

Обычно вход в дом устроен как короткий тамбур, который стараются пройти быстрее. Здесь центральный холл задуман как отдельное пространство: через него открывается вид во двор, а высокий свет делает маршрут менее тесным уже на пороге дома.

В парадных предусмотрена безбарьерная среда, вход устроен с уровня земли. Это практическая деталь для человека с коляской, чемоданом, велосипедом или временно ограниченной подвижностью. Не нужно искать пандус в стороне от основного пути.

У входа тёплый пол, а для территории и парадных предусмотрена система контроля и управления доступом. Это решения не для демонстрационного лобби: ими пользуются в дождливый день, зимой и в обычном ежедневном возвращении домой.

До «Бухарестской»: 1,1 километра пешком

Адрес проекта: улица Фучика, 12, Фрунзенский район. До станции метро «Бухарестская» 1,1 километра, или десять минут пешком.

Ближайшая остановка автобусов 117 и 57, а также троллейбуса 42 находится в 300 метрах, это три минуты пешком. Дорога до остановки трамваев 25, 45 и 49 составляет 830 метров, или десять минут. Есть два вида наземного транспорта, если метро не совпадает с конечной точкой маршрута.

На машине до КАД семь километров и 15 минут. До Московского вокзала 7,8 километра и 20 минут. До аэропорта Пулково это 17,9 километра и 28 минут. Это расчётные времена, поэтому их стоит проверять в свой обычный час выезда.

Фрунзенский район связывает южные и центральные части Петербурга через Витебский проспект, Бухарестскую, Софийскую улицы и улицу Салова. Это не обещание отсутствия пробок, а набор направлений, из которых удобно собирать личный маршрут.

Из подземного паркинга можно подняться на лифте

Подземный паркинг предусмотрен в проекте, а спуск в него организован на лифте. Там же запланированы кладовые и места для парковки велосипедов.

Связь паркинга с лифтом решает самый обычный маршрут: из машины домой с пакетами, коляской или ребёнком. Не нужно сначала выйти во двор, а потом заходить в парадную с улицы. Но расположение нужного корпуса и лифта лучше уточнять по выбранной секции.

Кладовая и место для велосипеда вынесены из квартиры в общее подземное пространство. Это не добавляет жилых метров, но позволяет не занимать прихожую сезонными вещами, шинами или велосипедом. Важны размер кладовой и расположение: эти параметры следует узнавать отдельно.

На первых этажах спроектированы коммерческие помещения. Для квартала это возможность собрать часть повседневных сервисов у дома; конкретный состав арендаторов заранее не задан, поэтому не стоит обещать определённые магазины или кафе до их открытия.