Петербург утвердил проект новой вылетной магистрали от КАД у Мурино

Проект планировки и межевания определяет, где пройдёт дорога, сколько у неё полос и какая земля под неё уйдёт. Строить дорогу ещё не начали, но город уже закрепил трассу, и её можно сверить с картой района, где вы выбираете квартиру. Главная из двух дорог большая: до 8 полос и двухуровневая развязка с КАД.

Что решили

Решение приняли на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Первая дорога пройдёт в Красногвардейском районе от КАД к трассе на Матоксу. Она пойдёт в створе Пискарёвского проспекта и выведет из города в Ленинградскую область.

На участке от Кольцевой дороги до границы города заложено от 6 до 8 полос с разделительной полосой и тротуарами. От Пейзажной улицы до проспекта Маршака будет 4 полосы. Оба участка длиннее 800 метров. Отдельно построят двухуровневую развязку с КАД над Муринской дорогой.

Вторая дорога меньше. В Зеленогорске от Вокзальной улицы проложат новую улицу длиной 0,642 км. Она продолжит улицу Героев. На ней будут две полосы, четыре автобусные остановки, боковой проезд шириной 6 метров и место под велодорожку.

Как это работает

Дорога в створе Пискарёвского проспекта задумана как часть обхода Мурино. По словам губернатора, она станет новым выездом из города в область, снимет нагрузку с важного транспортного узла на КАД и расширит сеть улиц в этой части Петербурга.

Губернатор прямо связал дорогу с жильём. По его словам, к уже построенным кварталам и к тем, что строятся сейчас, станет проще подъехать.

Улица в Зеленогорске нужна под новую жилую застройку в Курортном районе. По словам губернатора, у всего нового жилья должны быть дороги и другая инфраструктура.

Покупателю это даёт карту будущих выездов, но жить пока придётся с сегодняшними дорогами.

Кого заденет сильнее

Сильнее всего проект касается жителей и покупателей в кварталах вдоль Пискарёвского проспекта у КАД и рядом с Мурино. Если вы каждый день ездите на машине в область или на кольцевую, новая магистраль может сократить время в пробке на выезде.

В Зеленогорске выигрывают те, кто берёт квартиру в новой застройке у Вокзальной улицы. Четыре остановки важны для тех, кто живёт без машины и ездит на автобусе.

Если вы редко выезжаете за КАД на машине, разницы почти не заметите. Для вас важнее, как далеко от дома остановки и метро.

Куда это может повернуть

Продавцы квартир рядом с будущей магистралью могут ссылаться на неё, чтобы поднять цену. Пока дороги не построили, оценивайте квартиру по тому, как до дома добираться сейчас.

Выездом из города магистраль станет только тогда, когда построят развязку с КАД над Муринской дорогой. Поэтому за развязкой стоит следить отдельно от самой дороги.

Жителям новых домов у Вокзальной улицы будет удобно добираться и на машине, и без неё.

На что смотреть дальше

Дальше город должен начать строить дорогу и развязку с КАД. Если стройка затянется, проект может надолго остаться на бумаге. В Зеленогорске главный вопрос в том, успеют ли проложить улицу до того, как в новые дома въедут жильцы.

Что делать покупателю

Источник: Комитет по градостроительству и архитектуре СПб, новости.