Откуда название Дорогомилово и как развивался район

Имя району передала Дорогомиловская ямская слобода, посёлок ямщиков на Смоленской дороге. Ямщики возили путников за плату, и их слобода стояла здесь во второй половине XVI-XVII веков. Само имя старше слободы. Его носило село на левом берегу Москвы-реки, а ямщики, которых поселили за рекой, взяли его себе.

Дома по теме статьи

Сведения из нашего каталога. Брокер подберёт квартиру в любом из этих домов и пришлёт планировки с ценами.

Пресненский

Life Time

элитный-класс · сдан

Подобрать квартиру

ЦАО · Мещанский

Lion Gate (Лайон Гейт)

deluxe-класс · квартиры

Подобрать квартиру

ЮАО · Даниловский

ЛОТ от Аквилон

бизнес-класс

Подобрать квартиру

ЗАО · Солнцево

Лучи

комфорт-класс

Подобрать квартиру

Как имя Дорогомилово попало в район

В истории названия три части: старое село, ямская слобода и улицы, которые носят это имя до сих пор. Если разобрать их по отдельности, путаница с берегами и веками уходит сама.

Село. Первое Дорогомилово стояло на левом берегу Москвы-реки. У него были свой храм и свои владельцы. Нынешний район лежит на другом берегу, поэтому все ранние даты относятся к месту за рекой.

Слобода. На Смоленской дороге, за Москвой-рекой, поселили ямскую слободу. Она взяла имя древнего села с левого берега. От слободы имя и перешло к району, который вырос вокруг неё.

Улицы. Имя осталось в названиях Большой и Малой Дорогомиловских улиц. По ним проще всего понять, где жили люди в старом районе. К середине XIX века дома стояли в основном вдоль Большой Дорогомиловской, а земля вокруг оставалась почти пустой.

Правобережье. История правобережного Дорогомилова начинается в конце XVI века. Район с первых лет рос вокруг Смоленской дороги. У дороги селились люди, которые на ней работали, и вдоль неё потом выстроились главные улицы.

Когда кто-то говорит о «старом Дорогомилове», первым делом спросите себя, о каком береге идёт речь. От ответа зависит, к какому месту относятся даты, храм и владельцы. Запись в летописи и епископы связаны с селом на левом берегу. Ямщики, застава, кладбище и вокзал были там, где вы сейчас выбираете квартиру.

Кто владел Дорогомиловом в XV-XVII веках

Самая ранняя дата в истории Дорогомилова связана с храмом. В Воскресенской летописи есть запись: в Дорогомилове закончили строить каменную церковь Благовещения. Запись сделана под тем же годом, что стоит на обложке гайда.

Подтверждённой даты, когда появилось само село, нет. В летописи речь о готовой церкви, а о том, когда в селе поставили первые дома, там ни слова. Кто называет Дорогомилово «тысячелетним» или «семисотлетним», тот просто гадает.

Ростовские епископы. В XV-XVI веках Дорогомилово принадлежало ростовским епископам. Село было церковной землёй задолго до того, как за рекой появилась слобода ямщиков.

Московские патриархи. В XVII веке владельцами Дорогомилова стали московские патриархи. Ямская слобода на правом берегу в это время уже была: она стояла там со второй половины XVI века.

Получается, что два Дорогомилова какое-то время жили рядом. На левом берегу стояло церковное село с каменным храмом. На правом берегу, у дороги, жила слобода ямщиков с тем же именем. Когда рассказываете о районе, помните, что под одним именем долго жили два разных места.

Если вы рассказываете гостям историю района, начните с села и слободы. Храм и владельцы показывают, как давно известно это имя. Слобода объясняет, почему его носит место на другом берегу.

Смоленская дорога, ямщики и переправа

Правобережное Дорогомилово сложилось вокруг Смоленской дороги. Слобода, перевоз и мост появились здесь потому, что через это место ехали люди и везли товары.

Посольства. По Смоленской дороге в XVI-XVII веках в Москву приезжали посольства европейских государств. По ней же шла торговля с западными странами. Иностранный гость, который ехал в Москву с запада, проезжал мимо слободы ямщиков.

Ямщики. Ямскую слободу поселили прямо на дороге, за Москвой-рекой. Ямщики брали плату за поездку. С этой платой связана одна из версий названия района, о ней расскажем в следующей главе.

Наплавной мост. В XVI веке через реку навели наплавной мост, он лежал на плотах прямо на воде. Позже его сменил старый Бородинский мост. Так у переправы появился постоянный мост, а место, где веками ходил перевоз, назвали в честь Бородинской битвы.

Если ваш будущий дом стоит у Бородинского моста, рядом с вами одно из самых старых мест района. Здесь переправлялись через реку задолго до вокзала, гранитных набережных и широких проспектов. Там, где сейчас тихая набережная, когда-то и была старая переправа.

Легенда «Дорого, да мило!» и версия о боярине

Самое живое объяснение названия связано с деньгами. По этой версии ямщики брали за поездку повышенную плату. Путники платили и приговаривали: «Дорого, да мило!». Из присказки якобы и вышло имя.

Только подтвердить легенду нечем. Надёжного источника, по которому её можно было бы считать установленным фактом, нет. Красивая история хорошо запоминается, и поэтому её пересказывают чаще всего. Но доказательств нет ни у неё, ни у второй версии.

Версия о боярине. По второй версии имя пошло от фамилии владельца: село принадлежало новгородскому боярину Ивану Дорогомилову. Боярин приехал в Москву вместе с князем Даниилом Александровичем. Доказательств у этой версии тоже нет, она одна из возможных.

Что мешает легенде. Слобода ямщиков переняла имя у старого села на левом берегу. Значит, имя было раньше, чем ямщики начали работать на правом берегу. Легенда о плате за поездку с этим плохо сходится, и её честнее подавать как городскую байку.

Как рассказывать. Гостям пересказывайте обе версии, только называйте их версиями. Скажите, что ни одна не доказана, и предложите выбрать ту, которая нравится больше. Такой рассказ звучит честно. Ему верят охотнее.

Застава, кладбище и Можайское шоссе

В XVIII-XIX веках Дорогомилово стало городской окраиной с чёткой границей. Границу поставили прямо на дороге, и по разные её стороны район рос по-разному.

Застава. В 1742 году на Можайской дороге поставили Дорогомиловскую заставу Камер-Коллежского вала. Вал шёл по границе города. За ним начинались пригороды. Застава разделила городскую Дорогомиловскую улицу и загородную Можайскую дорогу.

Кладбище. В 1771 году за заставой, между дорогой и Москвой-рекой, устроили Дорогомиловское кладбище. Возле него со временем открылись харчевни, лавки гробовщиков и мастерские памятников. Вокруг кладбища сложилась своя маленькая слобода ремёсел.

Шоссе. В начале XIX века дорогу между заставой и кладбищем превратили в шоссе. Так появилось Можайское шоссе.

1812 год. После Бородинской битвы русские войска отступали к Москве по Можайской дороге. В селе Фили Михаил Кутузов созвал военный совет. На совете решили на время оставить Москву. Войска шли по той самой дороге, что проходила через Дорогомиловскую заставу.

Пустая излучина. К середине XIX века большую часть Дорогомиловской излучины Москвы-реки почти не застроили. Люди жили вдоль Большой Дорогомиловской улицы, а на широкой петле реки, где позже встанут вокзал и набережные, домов почти не было.

Слободка за валом. К концу XIX века за Камер-Коллежским валом росла пригородная Дорогомиловская слободка. В ней жили мещане, ремесленники и крестьяне. Рядом работали цементный и пивоваренный заводы, и их рабочие тоже селились в слободке.

Так к концу века район поделился на две части. Внутри вала стояла городская улица с домами вдоль неё. За валом жила пригородная слободка, рядом с ней заводы и кладбище у реки.

Как железная дорога заполнила район домами

Дорогомилово начали плотно застраивать, когда через район провели пути Киево-Воронежской железной дороги и построили Брянский вокзал. Тихая окраина быстро стала заполняться домами.

За три года в районе появились железная дорога и вокзал. Вокруг них Дорогомилово и жило весь XX век.

Вокзал. Деревянный вокзал поставили на месте пруда и соседних огородов. Назвали его Брянским. Там, где раньше копали грядки, появились перроны и толпы приезжих.

Улица. Улица у вокзала долго стояла без имени. Около 1905 года её назвали Брянской. Теперь это Киевская улица.

Новые жители. К мелким кустарям, ремесленникам и извозчикам прибавились подённые рабочие железной дороги. Рядом работали заводы, и их рабочие тоже селились в Дорогомилове. Для них строили дешёвые доходные дома, где сдавали жильё внаём. Обычно эти дома были деревянными, в один-два этажа.

Огороды. В начале XX века в низинах у самой Москвы-реки ещё оставались большие огороды. Район рос неровно: у вокзала стояли дома и склады, а у воды по-прежнему сажали овощи.

Новый мост. К столетию войны 1812 года по проекту архитектора Романа Клейна построили Бородинский мост. Мост назвали в память о битве, после которой армия отступала через эти места.

Как район перестроили в советские годы

В XX веке Дорогомилово перекроили по генеральным планам. Деревянную окраину сменили широкие улицы, гранитные набережные и проспект.

План «Новая Москва». План готовили под руководством Алексея Щусева. План менял трассы Брянской и Киевской улиц, а за чертой бывшего Камер-Коллежского вала закладывал новые магистрали.

Генеральный план. По генплану Москвы Большую Дорогомиловскую улицу сильно расширяли. В Дорогомиловской излучине он закладывал новые магистрали и мосты. Петля реки, пустая ещё в XIX веке, стала площадкой большой стройки.

Набережные. Набережные Москвы-реки у Киевского вокзала благоустроили и облицевали гранитом. Берег, где раньше тянулись огороды, стал городским.

Бородинский мост. Мост Романа Клейна перестроили: расширили проезжую часть и сделали арочные пролёты. Под арками теперь ездят машины по набережной.

Метро. Станция «Киевская» Кольцевой линии открылась 14 марта 1954 года.

Кутузовский проспект. Проспект появился в 1957 году. Его назвали в честь Михаила Кутузова, главнокомандующего русской армией в Отечественной войне 1812 года. Дома на проспекте строили в конце 1940-х и начале 1950-х годов, это престижные жилые дома в 8-10 этажей.

Получается, дома на проспекте начали строить раньше, чем он получил своё имя. Если вы смотрите квартиру на Кутузовском, дом может оказаться старше названия улицы.

Где в истории района легко ошибиться

Даты строек и планов в Дорогомилове известны хорошо. С ранними веками и происхождением имени сложнее, и здесь легко принять догадку за факт.

Версии названия. Ни одна версия не доказана: ни боярина, ни присказку ямщиков надёжный источник не подтверждает. Если в рекламе, на табличке или в разговоре одну из них выдают за точный факт, считайте это красивой историей.

Дата основания. Подтверждённой даты, когда появилось село, нет. В летописи записано, что достроили церковь, а о начале села там ничего нет. Год для круглого юбилея «основания Дорогомилова» каждый рассказчик выбирает сам.

Число жителей. Надёжных цифр, по которым можно сравнить, сколько людей жило в Дорогомилове в разные века, нет. Фразы вроде «в XIX веке здесь жило столько-то, а теперь в разы больше» лучше не повторять: проверить их нечем.

Два места с одним именем. Ранние события относятся к селу на левом берегу. Если перенести их на правый берег, рассказ о районе получится неточным с первой фразы.

У истории района XVIII-XX веков почти везде твёрдые даты: застава, кладбище, вокзал, мосты, проспект. Их смело называйте в рассказе. Осторожнее надо быть только с началом истории и с именем.

Ошибки в рассказах о Дорогомилове

В рассказах о районе повторяются одни и те же промахи. Каждый легко заметить, если помнить, где и когда что появилось.

Брянское прошлое. Нынешняя Киевская улица до своего имени звалась Брянской, а ещё раньше не имела названия вовсе. Если встретите Брянскую улицу в старом документе о районе, речь может идти о нынешней Киевской.

Деревянное прошлое. Каменные кварталы вдоль проспекта появились в середине XX века. До них район у вокзала был в основном деревянным и низким. Если вам рассказывают о «старинных каменных домах» на месте нынешних кварталов проспекта, спросите, в каком году построен дом.

По каким документам узнают историю района

Историю Дорогомилова собирают по старым бумагам и названиям улиц. У каждого такого источника свой век.

Летопись. В ней самая ранняя дата, связанная с именем Дорогомилово. Из неё же видно, что в селе стоял каменный храм.

Генеральные планы. По двум советским планам понятно, откуда у района такие широкие улицы и проспект. Эти планы перекладывали трассы улиц и закладывали новые магистрали и мосты в излучине реки.

Названия улиц. По ним история видна и без табличек. Большая и Малая Дорогомиловские улицы напоминают о слободе. Бородинский мост и Кутузовский проспект напоминают о войне 1812 года.

Документы на дом. Если вы покупаете квартиру в районе, к истории улицы добавляется история самого дома. Год постройки, материал стен и перестройки видны в документах на дом. Брокер Art Estate запросит эти документы у застройщика или продавца и объяснит, что в них важно для вас.

Как история улиц помогает выбрать квартиру

Дорогомилово складывалось частями, и у каждой части своё прошлое. Когда знаете это прошлое, проще понять, какая улица вам ближе по духу.

Большая Дорогомиловская. Главная улица старого района. Дома вдоль неё стояли уже тогда, когда излучина реки была пустой. Генплан XX века её сильно расширил.

Малая Дорогомиловская. Эта улица моложе Большой Дорогомиловской. Долгое время дома стояли только по её южной стороне.

Киевская улица и вокзал. Эту часть района создала железная дорога. Здесь жили рабочие, извозчики и ремесленники, а дома строили, чтобы сдавать жильё внаём.

Набережные. До XX века на этом берегу тянулись огороды. Гранит и благоустройство пришли сюда вместе с советскими планами.

Кутузовский проспект и Украинский бульвар. Здесь кварталы середины XX века, их строили по генеральному плану.

1. До просмотров
   Выберите часть района
   Решите, что вам ближе: старая улица, вокзал, набережная или проспект
2. Перед задатком
   Попросите брокера собрать документы
   Брокер Art Estate запросит год постройки и историю дома у застройщика или продавца
3. Перед сделкой
   Сравните квартиры по документам
   Деньги вносите только после того, как документы на дом проверены

История улицы подскажет, о чём спросить, но дом всё равно нужно проверять. Если дом стоит на месте бывших огородов у реки, брокер Art Estate узнает, как устроено его основание. Если дом на проспекте построен раньше, чем проспект получил имя, брокер сверит год постройки по документам.

Частые вопросы

Почему район называется Дорогомилово?
Имя району передала ямская слобода на Смоленской дороге. Слобода переняла его у старого села на левом берегу Москвы-реки. Откуда имя взялось у самого села, точно не известно.

Правда ли, что название пошло от присказки «Дорого, да мило!»?
Это одна из версий. По ней ямщики брали повышенную плату, а путники соглашались и приговаривали эти слова. Вторая версия связывает имя с боярином Иваном Дорогомиловым. Надёжного подтверждения нет ни у одной.

Когда появилось Дорогомилово?
Подтверждённой даты нет. В самой ранней записи о Дорогомилове речь о том, что в селе достроили каменную церковь Благовещения. Правобережная часть, где лежит нынешний район, ведёт историю с конца XVI века.

При чём тут Кутузов?
Через эти места в 1812 году армия отступала к Москве по Можайской дороге, а в селе Фили Кутузов собрал военный совет. Проспект назвали его именем в память о войне. Бородинский мост Романа Клейна построили к столетию той же войны.

Что стояло у нынешней площади Киевского вокзала до железной дороги?
Там были пруд и огороды. На их месте поставили деревянный вокзал и назвали его Брянским. Улица рядом с вокзалом сначала была безымянной, потом получила имя Брянская.

Как подобрать квартиру в Дорогомилове с учётом истории улицы?
Сначала выберите часть района: старая улица, вокзал, набережная или проспект. Деньги вносите только после того, как документы на дом собраны и проверены. Брокер Art Estate подберёт квартиры в нужной части района, запросит документы у застройщика или продавца и сравнит варианты. Оставьте заявку на подбор, и брокер свяжется с вами.